CBR 600: un nome semplice, tre singole lettere, e qualsiasi motociclista sa di cosa si sta parlando

Un nome semplice, tre singole lettere, e qualsiasi motociclista sa di cosa si sta parlando.

Fin dalla sua presentazione, avvenuta nell'ormai lontano 1987, la CBR 600 è la moto sportiva con cui tutti possono andare sia a fare una passeggiata che girare in pista e rappresenta tutt’ora la giusta via di mezzo tra la supersport replica e la moto pensata per gli spostamenti di tutti i giorni.

Questo è ancora oggi il motivo del suo successo, nonostante i tanti anni passati.

La CBR 600 nasce infatti come sport-tourer e, fino al 2006 (anno in cui Honda smette di produrre la versione F, più votata al turismo – anche in coppia, grazie a una sella comoda per due -), mantiene intatte le sue caratteristiche di base, che tanto l'hanno fatta apprezzare nei concessionari di tutto il mondo.

La sua carenatura integrale, leggera e attillata al corpo macchina, è stata un sasso nello stagno dello styling dell'epoca, in cui dominavano carenature grosse e pesanti: la CBR 600 rivoluzionò tutto ciò presentando la prima moto di serie potente come una supersport, leggera da far diventare pachidermiche le sue concorrenti, maneggevole e comoda per farci le vacanze in due, con una sella che le altre si sognavano e addirittura la possibilità di portare dei bagagli.

Si poteva così partire con la ragazza per il week end, togliere i bagagli per scendere in pista e, al termine del turno in pista, rimontare il tutto - ragazza compresa -, e continuare a fare il turista per il resto del fine settimana.

In poche parole, la quadratura del cerchio, almeno per i paesi che amano fondamentalmente le moto sportive, come in Italia.

Questo magico equilibrio si è purtroppo interrotto nel 2006, quando Honda ha deciso di mandare in pensione la versione F, la diretta discendente della prima CBR 600, continuando a produrre solo la CBR 600RR, impostando quindi lo sviluppo di questa moto verso il suo lato più sportivo.

La CBR 600 RR ha ampiamente ripagato Honda, diventando subito il riferimento della categoria e dominando indisturbata il campionato mondiale Super Sport; l'effetto di tutto ciò è stato un ulteriore aumento delle vendite ma anche la rinuncia irrimediabile a una parte fondamentale del suo magico equilibrio.