Furgone usato? Si, grazie

Se il vostro sport più frequente consiste nel reclinare i sedili dell'automobile e caricare merce di ogni tipo tentando di costruire il vostro puzzle è arrivato il momento di pensare all'acquisto di un furgone!
Il furgone è senza dubbio un mezzo associato ai giorni feriali per tutte quelle professioni, che prevedono la consegna di merce (mobili, elettrodomestici o prodotti alimentari etc.), anche se i più temerari non ne disdegnano l'adattamento a camper per sfruttarne la capienza e le dimensioni per un viaggio on the road.

Ogni volta che ho avuto a che fare con piccoli traslochi o trasporti occasionali di mobili o elettrodomestici mi sono limitato al noleggio, che in tali casi risulta la soluzione più appropriata, ma anche conveniente, visto le numerose offerte che ci sono sul mercato. Ma da quando il trasporto di merci è diventata routine quotidiana non ho potuto fare a meno di acquistare un furgone tutto mio.  La prima domanda che mi sono posto è stata: acquistare un mezzo nuovo oppure orientarmi nell'acquisto di un furgone usato?
Alla fine ho optato per l'acquisto di un mezzo usato, sia per il budget a disposizione sia perché ho preferito limitare l'investimento nel caso di un mezzo che avrei comunque utilizzato esclusivamente per fini lavorativi e in condizioni non propriamente ottimali.

Come prima cosa ho consultato gli annunci su web per orientarmi sui prezzi e sulle caratteristiche. Ovviamente il prezzo dipende dalla marca e dallo stato del mezzo, perciò è bene prendere contatto diretto con il venditore e accertarsi sulla sua reputazione tramite la percentuale di feedback positivi ricevuti su ebay, ad esempio. E' preferibile rivolgersi a quei venditori che specificano le condizioni di consegna e offrono formule del tipo "soddisfatti o rimborsati" come dei veri e propri punti vendita. Diffidare dalle maxi offerte e prediligere prezzi in linea con la media degli annunci.

Successivamente per orientarci nell'acquisto è bene tenere in considerazione alcune caratteristiche del mezzo: la parte più importante è senza dubbio il vano merci, che determina la capienza del mezzo e può essere furgonato, cioè rigido, oppure morbido.  Quest'ultimo è sicuramente più comodo per la sistemazione della merce, ma più pericoloso in caso di vento. Lo sportello del vano merci può essere invece a scorrimento o a doppio battente.  Di regola è presente un solo accesso laterale, ma su richiesta è possibile averne due, il che facilita di gran lunga il caricamento delle merci. Da non sottovalutare l'omologazione del furgone per il carico di bancali europallet, che sono gli standard utilizzati in Europa. In caso di bancali diversi, infatti, è richiesto alla dogana il pagamento di tasse per lo smaltimento dei materiali relativi. Dal momento che il nostro furgone verrà impiegato per fini lavorativi è importante prendere in considerazione tutti gli aspetti relativi alla sicurezza.
Nella tabella seguente ho riportato i principali aspetti da tenere a mente prima di procedere all'acquisto del furgone:

Per quanto riguarda i consumi, infine,  la maggior parte dei furgoni è alimentata a benzina e Diesel, ma sono sul mercato veicoli meno inquinanti, come l'elettrico, il GPL o Metano.

E' importante che il furgone da acquistare sia in regola con le ultime norme anti-inquinamento anche perché se lavoriamo nel settore del trasporto merci non è escluso di dover entrare nei centri storici delle città.  Le classi coincidono con quelle attualmente in uso per le automobili: Euro III per immatricolazioni a partire dal 2001 e Euro IV per immatricolazioni a partire dal 2006 (dal 2004, invece, per le automobili).