Le auto a metano non presentano controindicazioni

In tempi in cui il prezzo della benzina cresce costantemente e dove un pieno porta con sé un profondo buco nel portafoglio, ogni proprietario d’auto inizia a pensare a delle possibili alternative.

Purtroppo le automobili diesel non rappresentano più un’alternativa molto economica rispetto alla benzina, com’era una volta.

Per questo motivo si sente sempre più parlare di fonti di energia alternativa, soprattutto quando ci si trova a decidere quale nuova auto acquistare. Forse una delle fonti di energia alternativa più economica è proprio il metano.

Auto a metano attualmente in commercio

Ecco un elenco delle auto a metano in commercio nel 2011

Forse l’auto a metano è la macchina del futuro. Molti produttori di auto negli ultimi anni hanno messo sul mercato numerosi modelli a metano, tra questi Mercedes, Ford, Fiat, Peugeot, Opel e Volvo.

Vantaggi dell'auto a metano

Il metano non solo è assolutamente sicuro – ed è notevolmente più economico della benzina e del diesel, ma con la stessa spesa è possibile fare quasi il doppio dei chilometri, riuscendo così a dimezzare i propri costi. 

Un ulteriore vantaggio è dato dal minore impatto ambientale del metano rispetto alla benzina e al diesel.

Volendo non è neppure necessario acquistare una nuova auto a metano, infatti, per apprezzare questa fonte economica di energia alternativa nella maggior parte dei casi è possibile installare l’impianto a metano nella vecchia automobile.

Molte aziende di fornitura di gas favoriscono il passaggio dalla benzina al gas; chi avesse in progetto questo passaggio è bene che se informi su quali sono le opportunità offerte.

Le auto a metano possono essere veicoli monovalenti oppure bivalenti. Le auto monovalenti funzionano esclusivamente a metano, caratteristica che ne aumenta la prestazione. Nelle auto polivalenti si può scegliere se utilizzare la benzina o il metano. In questi modelli è possibile passare da un carburante all’altro anche durante la guida.

Vi sono due forme di metano per le automobili: high e low. La differenza sta nella percentuale di metano presente. Più alta è questa percentuale, tanto più alta è la prestazione e quindi maggiore è il numero di chilometri percorribile con una stessa quantità.

La temperatura d’infiammabilità del metano è di 650 ° C, decisamente meno esplosivo della benzina e quindi anche più sicuro in caso d’incidente.